招商中国车联网行业运营动态及投资发展趋势预测报告,中国车联网公司

2024-2028年中国智慧城市投资规划及前景预测报告

1、洞察未来：2024-2028年中国智慧城市投资全景/ 自2009年以来，智慧城市在全球范围内逐渐成为城市发展的新引擎，信息技术驱动着交通、能源等领域的创新实践，中国这片土地上，智慧城市的步伐日益加快。

2、根据中国智慧城市工作委员会表示，2020年我国智慧城市市场规模达149万亿元，并预测到2022年，我国智慧城市市场规模将达到25万亿元。前瞻初步核算2021年我国智慧城市规模为187万亿，同比增长255%。

3、前瞻产业研究院发布的《中国智慧城市建设发展前景与投资预测分析报告》显示：数字城市管理、城市安防、智能交通、绿色建筑、医疗信息化、云计算、物联网、地理信息、智慧物流等九大智慧城市细分领域发展前景广阔。

智能网联汽车发展趋势

1、智能网联汽车发展趋势：L2级自动驾驶进入规模化量产，L3级成为下一个目标；代客泊车等特定场景下的自动驾驶成为量产切入点；“出行服务”市场成为竞争焦点等。 当前智能网联汽车发展呈现有六大趋势： 一是L2级自动驾驶进入规模化量产，L3级成为下一个目标。 二是代客泊车等特定场景下的自动驾驶成为量产切入点。

2、智能网联汽车的发展现状和趋势如下： 发展现状：科技推动汽车行业进步，智能网联汽车技术逐渐进入公众视野。我国正大规模研发智能网联汽车技术，以此推动我国智能汽车产业链的发展。目前，汽车行业的发展趋势集中在研发和制造智能网联汽车。

3、自动驾驶技术将逐步成熟 自动驾驶技术是智能网联汽车的核心技术之一。当前，自动驾驶技术已经在道路测试中取得了一定的成果。未来，随着技术的不断发展，自动驾驶技术的成熟度将会越来越高，自动驾驶汽车的普及度也将逐步提高。 智能化程度将不断提升 智能化程度是智能网联汽车的另一个重要特点。

...车联网将会得到怎样的赋能,行业又将怎样发展?

1、随着人工智能发展，各企业人车语音交互技术等领域的投入将继续加大融合智能网联技术的车载终端平台，为车主提供语音、手势控制服务，创造更为便捷、安全的驾驶体验车联网将与保险业实现互联，凭借“车联网保险”有效降低车主出险事故率，节省理赔成本。

2、车联网则是5G、AI等新一代技术在传统行业的赋能，5G通信技术给车辆的应用场景带来更大的想象空间。比如LTE—V2X技术的成熟，可以支持实现一些低时延、高可靠的安全预警应用。例如，交叉路口碰撞预警、前后车刹车预警等；智能座舱的概念；部分自动驾驶功能的实现等等。

3、新能源汽车的发展前景，在能源和环保的压力下，新能源汽车无疑将成为未来汽车的发展方向。如果新能源汽车得到快速发展，以2020年中国汽车保有量4亿计算，可以节约石油3229万吨，替代石油3110万吨，节约和替代石油共6339万吨，相当于将汽车用油需求削减27%。

4、智能生活体验车社交网络是目前车联网发展的一个重要方向。带车载娱乐信息显示屏的大屏幕主机在车内的应用，使人车互动成为世界最佳。

5、目前大家更关注的是车如何联网，平台建设怎么能做得更好一点，其实后面的生态应该是基于车、基于出行服务的第三方的供应商产生的产品和服务创新，这一块大家关注得比较少。要快速发展、快速融合，只有快速发展、快速融合，大家才能共同进步，这个行业才能共同进步。

6、在 汽车 的电动化、网联化、智能化、共享化的发展趋势下， 汽车 逐步由机械驱动向软件驱动过渡， 汽车 电子电气架构 的变革也使得 汽车 的硬件体系趋于集中化，软件体系的差异化成为 汽车 价值差异化的关键。

2022车联网市场景气度分析及车联网行业报告

1、车联网产业技术升级，进入高速发展期 车联网产业技术升级，进入高速发展期 智能网联车在传统汽车基础上通过ICT技术改造实现“自动化”、“网联化”技术升级。

2、因此车联网产业链的构成可以结合车联网系统结构进行分析。车联网的系统结构包括“端、管、云”三个系统，车联网产业链也可以这三个角度来进行分析。

3、对于主机厂以及其它参与者而言，车联网行业从来不是单打独斗，只有优势互补，才能实现赛道突围。未来还将持续利好。作为5G技术最重要的落地场景之一，车联网（V2X）未来的发展同样前景广阔。

4、随着智能交通的发展，我国车联网用户的规模也将逐年提升，行业渗透率将进入进入加速增长阶段。

5、车联网是由车辆位置、速度和路线等信息构成的巨大交互网络。据前瞻产业研究院《中国车联网行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》显示，车联网被认为是物联网目前最具市场潜力的应用领域之一。

6、车联网属于TMT（Technology，Media，Telecom）产业的一个分支，要求企业必须对新技术，新媒体及通信行业有深刻的理解与认识，企业至少需要有互联网基因。而车机厂商目前把制造业的一些成功经验向车联网行业复制，正如有人所说，用富士康的管理经验管理谷歌这样的公司，难免出现一些不适，企业也必须经历这个阵痛期。

中国的车联网发展现状及问题分析

现有的车网互联产品提供的服务种类较少，缺乏个性化服务，产品同质化严重，车主的被动接受导致车联网付费意愿低，同时目前我国车联网行业还未形成规模效应，车联网用户呈现碎片化状态，渗透率低。而规模的欠缺又严重阻碍着车联网行业的进一步发展。

作为5G技术最重要的落地场景之一，车联网（V2X）未来的发展同样前景广阔。

通过二十余年的宣传和推广，车联网在发达国家市场已经度过了起步期，并形成了相对成熟稳定的产业链合作及商业模式运营。目前在北美、欧洲、日本、韩国等汽车工业发达国家有较快的发展，尤其是北美，整个产业相对比较成熟，渐趋理性。

市场规模高速增长 2015-2020年，中国车联网市场规模高速增长，年均复合增长率达到291%。这主要是因为车联网是5G在自动驾驶及智能网联汽车领域的主要应用场景，而近年来，5G技术迅猛发展，为车联网行业的发展注入强大的动力。

“车联网”发展势头如何

1、综合来看，全球车联网市场规模逐年上升，车联网发展势头较好，未来市场潜力巨大。美国车联网的发展经验启示 美国是较早推行车联网产业发展的国家之一，早在1997年，通用公司就已经推行了OnStar业务，OnStar把摩托罗拉无线通信模块，车辆定位技术及服务中心综合为一体，为汽车提供全方位的通信服务。

2、车联网是物联网的一个分支。实现车与车的连接，最终打通人车路三部分。实现智能交通，自动驾驶。硬件是实现车联网的基础，从硬件角度看目前狭义的车联网硬件产品目前主要分两种 主机厂前装T-BOX，用户后装OBD，前装TBOX，主机厂都是各自创建TSP平台，服务与车主，收集数据分析。此方式较安全稳定。

3、年，可以说汽车互联网进入了全面发展的第一年，这当然是企业多年深耕的最终结果。2015年以后，互联网公司在汽车行业的发展势头迅猛，大大加快了汽车互联网的发展。今年，中国启动了智能网络汽车发展的路线图，并进一步规划未来的发展。在探索之后，汽车互联网将迎来一个新的时代。

4、随着行业标准完善、技术不断进步、国家政策扶持，中国的物联网产业将延续良好的发展势头，为经济持续稳定增长提供新的动力。移动互联向万物互联的扩展浪潮，将使我国创造出相比于互联网更大的市场空间和产业机遇。

5、易车讯 9月16日，工业和信息化部发布了《国家车联网产业标准体系建设指南 （智能网联汽车）（2022 年版）》（征求意见稿），并向社会各界公开征求意见。